Les travaux s’effectuent par tranche et avancent progressivement. Pour l’instant, le renforcement de la digue a été effectué. La cale de mise à l'eau Quai Saint Pierre a été détruite et permettra la création de cinq ou six places pour des petites embarcations dans cette zone à faible tirant d'eau. Les travaux de rénovation de la capitainerie devraient s’achever début 2011. Courant 2010 un brise clapot expérimental sera mis en place pour protéger la partie sud du port. Ce dernier sera remplacé en 2011 par un brise clapot définitif si l’expérience est concluante. D'autre part une nouvelle panne (côté quai de la Prud’homie) sera installée cet automne.

Concernant les bateaux en mouillage sauvage

En février la question n'était toujours pas réglée. La municipalité était en relation avec les Affaires Maritimes, et souhaitait un envoi rapide des mises en demeure, l’affaire traînant depuis décembre. La commune, en sa qualité de membre du conseil portuaire, aimerait que la question soit réglée au plus vite d’une part « par un souci de bonne gestion » et également à cause des risques que les bateaux forains font encourir à ceux situés dans l’enceinte du port.

Les travaux de rénovation de la capitainerie devraient s’achever en 2011.