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Le 9. décembre 2010 à 22h13

Le Brusc Aménagement Conseil portuaire : une hausse des tarifs limitée

Le Conseil Portuaire du Brusc, qui rassemble les différents usagers du port et Ports Toulon Provence, a révisé à la baisse les tarifs de location des emplacements sans pour autant donner satisfaction au CLUPIPP (Comité Local des Usagers Permanents des Installations Portuaires de Plaisance).

Coté gestionnaires...

Coté gestionnaires...

Le Conseil Portuaire du Brusc siégeait jeudi après-midi en mairie de Six-Fours sous la présidence de Jean-Sébastien Vialatte. Celui-ci avait autour de lui plusieurs responsables de Ports Toulon Provence, l'entité désormais gestionnaire des installations bruscaines depuis que le Conseil Général a créé avec TPM cette société d'économie mixte chargée de gérer 17 ports dans la région. Et, en face étaient présents les représentants des différents usagers des installations.
Comme on pouvait s'y attendre, la hausse des tarifs de location des emplacements d'amarrage, nécessaire pour financer les travaux d'aménagement décidés (brise-clapot, deuxième panne, réfection du quai de la Prud'homie) amena Jacques Savelli, représentant le CLUPPIP, à monter au créneau pour faire entendre la voix de ses mandants, peu enclins à accepter la hausse de 12% envisagée. Le député-maire, pour l'apaiser, proposa une deuxième solution : une hausse des tarifs de 8% pour tous sauf pour les passagers des mois de juillet et août pour lesquels une augmentation de 20% sera appliquée car, souligna-t-il, les tarifs étaient de loin les plus bas de la région. Jacques Savelli ne fut pas pour autant convaincu et vota contre ce budget en demandant aux gestionnaires qu'à l'avenir on envisage d'établir un plan de financement pluri-annuel. Ports Toulon Provence y pense qui va mettre au point un outil de gestion des programmes d'investissements. Jean-Sébastien Vialatte avança, pour convaincre les plaisanciers, quelques chiffres : les 40.000 €uros ainsi obtenus par l'augmentation des tarifs ne suffiraient pas à payer les annuités d'un emprunt couvrant l'investissement du seul brise-clapot (500.000 €). Et le propriétaire d'un petit bateau paie au Brusc 460 €, 588 € à La Coudoulière et environ 1700€ aux Embiez. Pour les terrasses des bars ou restaurants s'étalant sur les quais, l'addition sera bien plus salée : 33% de hausse. Mais il faut signaler que c'est deux fois moins cher que de l'autre coté de la route et qu'une terrasse de 30 m2 coûte 800 € par an : dès le premier client, galèje le maire, les droits sur la terrasse sont remboursés.

La capitainerie opérationnelle au printemps


En ce qui concerne les recettes diverses, signalons que l'inscription sur les listes d'attente ne sera désormais plus gratuite. On devra payer 10 €, non pas dans l'espoir de renflouer les caisses mais dans celui d'écarter les demandes fantaisistes et de privilégier les persévérants. Autre hausse des recettes : les droits de port appliqués à tout passager de la liaison maritime avec les Embiez sont relevés de 4 cents d'€uro par aller - retour. ce qui arrive à chiffrer sur une ligne Le Brusc - Les Embiez qui attire plus de 100.000 passagers par an. Une passe d'armes eut lieu avec les représentants de la société des îles Paul Ricard lorsqu'on aborda le sujet de la future capitainerie. Ces derniers voudraient savoir combien coûterait à leur société l'installation dans la future capitainerie, qui devrait ouvrir au plus tard en juin, de la billetterie de la ligne actuellement installée dans un cabanon sur le quai Saint-Pierre. "Certainement plus que les droits que paie actuellement votre société (300 € par an) - rétorqua Jean-Sébastien Vialatte - mais le prix sera déterminé après expertise des Domaines. Et il faudra alors vite vous décider...".
Au fil des dossiers on apprit également que la station d'avitaillement serait bientôt opérationnelle après les nombreux avatars subis, qu'une aire de carénage serait bientôt créée près de la cale de mise à l'eau du centre nautique avec utilisation d'une grue mobile, qu'il était urgent d'attendre pour prendre une décision quant au devenir de la grue désormais retraitée de l'ancienne zone de carénage.

, le 09 décembre 2010

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...et coté usagers!
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