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Il y avait du monde à la Salle du Yachting pour écouter le maire de la ville, accompagné des adjoints concernés, Jean Brondi adjoint aux travaux, Patrice Esquoy adjoint au port et à la base nautique et consorts. Ces travaux sont sur le point de débuter et c’était l’occasion de les présenter aux Sanaryens. Selon le maire, ils dureront 3 ans dans le meilleur des cas.
Dans un premier temps Ferdinand Bernhard a expliqué la raison et l’importance de ces travaux qui consistent en une refonte totale de l’aire de carénage et en l’installation d’une station d’avitaillement. Il y a la démarche environnementale, mais aussi le désir d’améliorer l’accueil des plaisanciers (plus de 1200 chaque année) et la jetée du phare. « Il y a eu une vraie réflexion » déclara le maire.

Les travaux d’Hercule

Une nouvelle digue va être construite, face à l’aire de carénage. Elle aura pour fonction de protéger les bateaux et la station de relevage. Le nombre de ces stations de relevage justement va diminuer et la nouvelle sera désodorisée. Une pompe à essence pour les bateaux va être installée, ainsi qu’un lieu de collecte des eaux noires, habituellement déversées en mer par les bateaux. Un collecteur de déchets permettra d’y déposer batteries, piles, fusées, bidons de produits dangereux et filtres à huile. L’aire de carénage sera sécurisée et il y aura l’installation de 7 bouchons reliés à des débourbeurs/décanteurs, déshuileurs, qui filtreront efficacement tous les rejets afin de réduire les pollutions. Enfin, le revêtement des quais et du port sera remplacé par des dalles ‘non glissantes’.

Quelques chiffres

Avec ces travaux, la capacité de stockage va largement augmenter, grâce à l’ajout d’une cuve de 60 m3. Ainsi, le volume de la cuve de gazole passera à 15000 litres, celle du gazole détaxé à 20000 litres, le SP 98 à 15000 litres et le SP 98 détaxé (nouveau) à 10000 litres, dans le but de répondre à l’augmentation de la demande. Au total, ces travaux auront un coût d’un peu plus d’un million d’euros ttc. (477 000 € pour l’aire de carénage, 615 000 € pour la station d’avitaillement et 73 000 € pour le ponton flottant). Les subventions du Conseil Régional, de l’agence de l’eau et de l’Europe, se montent à 386 000 €.

Questions posées

Après l’exposé, le maire s’est prêté à l’exercice des questions/réponses. Concernant l’amélioration apportée à la zone, il a d’abord déclaré : « Nous travaillons sur le règlement de la zone et toutes les bonnes propositions sont les bienvenues ». Les questions ont porté sur l’avenir du chantier naval des Baux, le maintien du jeu de boules, les places de parking le long du port et la durée des travaux.
Le maire a rassuré sur ces 2 premiers points en disant qu’il avait toujours défendu le chantier naval et que les joueurs de boules pouvaient être rassurés. Sur les places de parking, il a précisé que c’était à l’étude tout en ajoutant : «avec 3 nouveaux parkings à proximité, est-il nécessaire de continuer à se garer dans cette zone très appréciée des touristes ? » Sur la durée des travaux, il a simplement déclaré qu’au mieux, ils dureraient 3 ans.
Enfin, une dernière question porta sur le rehaussement du quai en prévision de la montée des eaux d’ici une trentaine d’année à cause du réchauffement climatique. Cela fit réagir le public et le maire qui déclara : « Les travaux sont soumis à enquêtes et avis et l’état a dit non ! Il n’en est donc pas question. »

La présentation s’est terminée autour d’un verre offert par la ville.